皇冠盘口：F1现状引发质疑
乔治·Russell最近在谈到美国GP时，对F1的现状提出了批评。他认为，现在的比赛往往在第一弯道就决定了胜负，这让他在最近的美国GP中感到难以有所突破。
两周前，Russell在新加坡GP中赢得了他F1生涯的第五个分站冠军，这次胜利得益于他在第一弯道保留了领先位置。但在美国GP中，尽管排位赛中他的梅赛德斯AMG赛车表现不错，取得了第四名，但正式比赛中，他在发车阶段就被对手超越，最终只获得了第六名。
Russell指出，这种比赛情况反映了F1目前面临的一个主要问题——轮胎耐用性的提高导致比赛中超车机会减少。在采访中，他对Sky Sports表示：“现在的F1比赛，往往在第一弯道就决定了胜负。”他还提到，如今赛车之间的差距非常小，通常需要半秒的领先优势才能完成超车。
Russell进一步解释说，过去不同轮胎配方之间的性能差异为比赛增添了更多的战术和不确定性，但现在这种差异已经大为减少。他说：“现在的轮胎几乎没有衰退，所以就没有了轮胎性能差异。”他觉得，这种变化导致比赛中超车的画面变得更加罕见。
尽管Russell认为轮胎供货商Pirelli在调整产品线方面做出了努力，但他也表示，无论轮胎的耐用性如何调整，都会受到批评。Russell说：“轮胎耐用性过高导致比赛乏味，而耐用性低也会被批评为不能进行真正的竞速。”他认为理想的轮胎应该是可以全速推进，但不能支撑完整场比赛的，这样才能增加比赛的策略性。
Russell最后对Pirelli表达了一定的理解，认为他们在努力平衡轮胎耐用性和比赛观赏性之间的问题，这是个不容易的任务。他强调，虽然现在的轮胎更耐用，但这也让比赛变得乏味，希望未来的F1能够找到更好的解决方案。